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豪爵新一代跨骑式DR160S评测模型

试验外的温度约为30℃,空气湿度约为75%,并且是混浊的。
电启动后,DR160S仪表显示怠速约为1200转/分钟,发动机怠速不明显且在公差范围内。
在短暂的热车之后,行进开始移动并且第一档变为第二档。我使用大约4000转/分钟的变化,第三档变为大约5000转/分钟。如果使用大约5000转/分钟的更强转速,马力马力更明显,但单缸机械共振也会增加。
根据制造商的技术人员,在大规模生产之前,其共振范围可以精确调整。如果发动机转速没有故意停止,地震就不会很明显。
我故意以不同的速度经历工厂承诺。最后,我觉得排放速度约为35公里/小时,并且在极端速度附近略微明显。其他速度范围很好。由于试驾路线的限制,它并没有逃脱我。


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